Acoplamiento de garras ROTEX ZRS para salvar pequeñas y grandes distancias entre ejes
El ligero ZRS fabricado en aluminio de alta resistencia impresiona por una rigidez total muy elevada.

La alta rigidez del tubo de aluminio se debe a su estructura; consiste en dos tubos que están conectados entre sí a través de nervios - las levas ROTEX.

La velocidad crítica de flexión del acoplamiento se ve influenciada positivamente; debido a la deflexión muy baja, se pueden salvar distancias de eje de hasta 4.000 mm.

Además, la velocidad en relación con la distancia del eje puede ser considerablemente mayor que con el conocido acoplamiento de tubo intermedio con tubo de acero.

La alta resistencia del tubo permite la transmisión del par desde la cruceta blanda 92 ShA a la cruceta rígida a la torsión 64 ShD.


Características
Montaje/desmontaje mediante cuatro tornillos

Compensación de desalineaciones (axial, radial, angular)

Sin mantenimiento

Cumple con ATEX (según la Directiva 2014/34/EU de la UE)

Cumple con UKEX (según la Directiva UKEX SI 2016:1107). Translated with DeepL