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  1. #31
    Registered
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    16 Dec, 05
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    Venezuela
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    326
    KL- 6515 Specification: $199/pcs
    Unregulated Power Supply 1000W, 65VDC/15A , Input: 120VAC or 230VAC,
    Open Flame Construction
    there are 2 regulated outputs 5Vdc and 12Vdc at 1A.
    1pcs 1000VA toroid transformer, 2 of 10000uF 80V capacitors, 25A 600V
    bridge rectify, 5V and 12V at 1A regulator board
    Note: The transformer is CE certified
    ¿O este? , que con lo que me ahorro de los motores estaria el precio justificado.
    Gracias porque despues de aclarar este punto estoy listo para empezar a pedir mis componentes.

  2. #32
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    26 Aug, 06
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    2758
    Algo asi parece perfecto. Me refiero al transformador toroidal del link 45+ 45 volt daria alrededor de 62 voltios DC a la salida.

  3. #33
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    16 Dec, 05
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    Como cual, jaja porque estoy disparando como pistolero

  4. #34
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    26 Aug, 06
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    2758
    Cita Iniciado por hugo carradini Ver Mensaje
    KL- 6515 Specification: $199/pcs
    Unregulated Power Supply 1000W, 65VDC/15A , Input: 120VAC or 230VAC,
    Open Flame Construction
    there are 2 regulated outputs 5Vdc and 12Vdc at 1A.
    1pcs 1000VA toroid transformer, 2 of 10000uF 80V capacitors, 25A 600V
    bridge rectify, 5V and 12V at 1A regulator board
    Note: The transformer is CE certified
    ¿O este? , que con lo que me ahorro de los motores estaria el precio justificado.
    Gracias porque despues de aclarar este punto estoy listo para empezar a pedir mis componentes.
    Este te ahorraria todo el trabajo de hacer la fuente de alimentacion.

  5. #35
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    16 Dec, 05
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    Siiii. Gracias amigo. Ese extra de 5 volt que trae lo puedo usar para el charge pump?

  6. #36
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    Puedes usarlo para lo que desees, siempre y cuando consuma menos de 1 ampere. El charge pump practicamente no consume corriente (mA)

  7. #37
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    16 Dec, 05
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    OK. Gracias nuevamente

    Saludos

  8. #38
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    16 Dec, 05
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    GraciasUnipolar and Bipolar Half Coil, because we're using less turns, doesn't give us great low speed torque, but because of the low inductance, holds the torque out to high speeds.
    Bipolar Series uses the full coil so it gives very good low speed torque. But because of the high inductance, the torque drops off rapidly.

    Bipolar Parallel also uses the full coil so it gives good low speed performance. And its low inductance allows the torque to be held out to high speeds. But remember, we must increase current by 40% to get those advantages.

    Hola Kreutz.
    Esta es la informacion de la casa de los motores con relacion a la configuracion y en la ultima parte tiene una configuracion que estimo es la ideal (corrigeme por favor) pero requieren de un aumento del 40% de la corriente. ¿Con el transformador que te dije me interesaba puedo obtener ese extra?
    Si no fuera posible , ¿Que tendria que hacer?
    Perdona tanta lata pero seguro tu comprendes lo crucial de esta decision.
    Gracias de antemano

  9. #39
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    26 Aug, 06
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    Hola Kreutz.
    Esta es la informacion de la casa de los motores con relacion a la configuracion y en la ultima parte tiene una configuracion que estimo es la ideal (corrigeme por favor) pero requieren de un aumento del 40% de la corriente. ¿Con el transformador que te dije me interesaba puedo obtener ese extra?Si no fuera posible , ¿Que tendria que hacer?
    Envia la hoja de datos de tu motor, por favor. y no te preocupes, para eso estamos aqui, para ayudar.

  10. #40
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    16 Dec, 05
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    Falsa alarma. Estoy tan ansioso de terminar de armar este proyecto que no me di cuenta que era una informacion de los motores anteriores (los costosos)
    Tengo que calmarme, jaja.
    Gracias amigo.

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