Aerospace Rotatives Robotic Marking Cell

La célula de marcado robótico de componentes aeroespaciales de Pryor automatiza la aplicación de una marca de identificación única de Dot Peen en componentes aeroespaciales de gran tamaño. Con un eje de rotación horizontal, el sistema es ideal para el marcado directo de piezas de grandes componentes rotativos de motores aeronáuticos, que a menudo necesitan una trazabilidad permanente en múltiples lugares de marcado de difícil acceso. El robot multieje, con visión integrada, graba códigos alfanuméricos y Data Matrix según las especificaciones de marcado estándar del sector, como AS9132, UID, JES131 y RRES90003. - Fijación flexible en una mesa giratoria para adaptarse a una gran variedad de formas de componentes - Aplicar múltiples marcas a diferentes tamaños de componentes (hasta 1200mm de diámetro) - Aplicar códigos 2D Data Matrix y alfanuméricos legibles por máquina - Se integra con los sistemas de gestión de fabricación existentes - El robot alcanza la precisión de localización de la marca con una tolerancia de 0,1 mm - Sistema de visión para verificar la calidad de la marca y la ubicación - La captura de datos en red crea un pasaporte único para cada componente Cómo funciona la célula de marcado robótico rotativo aeroespacial: 1. El componente se carga en la celda y se asegura mediante un dispositivo de fijación flexible; situado en una mesa giratoria, el dispositivo de fijación de tres puntos puede sujetar interna o externamente una amplia variedad de tamaños y formas de componentes, incluidos discos y cilindros. 2. El operador escanea la tarjeta de trabajo/código de barras para obtener datos en red (el sistema de trazabilidad de Pryor se integra fácilmente al sistema de gestión de fabricación existente); evitando errores del operador. 3. El software y el sistema de visión encuentran el punto de referencia en el componente e inician el proceso de marcado de un diseño preprogramado. 4. Se pueden aplicar una gran variedad de marcas de identificación únicas y numerosas; para la trazabilidad, incluidos los códigos de matriz de datos 2D legibles por máquina y los códigos alfanuméricos legibles por el ser humano, así como la información de ensamblaje y mantenimiento posterior. 5. El software de marcado tiene la capacidad de compensar la ubicación de la marca en relación con una característica específica de la pieza. 6. La precisión de localización de marcas, tal y como se define en AS9132 y en los estrictos estándares del fabricante, se consigue fácilmente mediante el robot y el sistema de visión, que pueden trabajar con una tolerancia de 0,1 mm. 7. El sistema de visión verifica entonces la calidad de la marca y el cumplimiento de las normas aeroespaciales. 8. Los datos en red vinculados al componente, a través del ID único, crean un pasaporte para el componente que puede verificarse a lo largo de toda la cadena de suministro, ya que se ensambla en un motor aeronáutico, se instala en una aeronave y se mantiene durante toda la vida útil del motor. Translated with DeepL