SCHNEEBERGER
Productos
24
SCHNEEBERGER GmbH
Guías lineales
Kreuzrollenführungen mit Rollenkäfigen
Guías de rodillos cruzados SCHNEEBERGER de los tipos R, RN y RNG – garantizamos la solución adecuada
Guías de rodillos cruzados tipo R
La guía de rodillos cruzados R-Linearfüsung / Kreuzrollenführung así como la guía de rodamientos de bolas fue estandarizada como la primera guía de rodillos cruzados R-Linearfüsung estandarizada;El R-Linearführung / Kreuzrollenführung así como Kugelführung fue introducido por SCHNEEBERGER como el primer Wälzführung estandarizado en el mundo.
El tipo R y los desarrollos posteriores resultantes RN y RNG están disponibles en tres clases de calidad (NQ, SQ y SSQ) para su uso a temperaturas de funcionamiento de -40°C a +80°C. Además, puede utilizarse en una amplia gama de aplicaciones. Además, es posible equipar los transportadores RN y RNG con el control de refrigeración forzada FORMULA-S para evitar la migración de la refrigeración. También es posible combinar las guías R y RD con unidades de recirculación de tipo SK, SKD, SKC y SR.
Tamaños: 1, 2, 3, 6, 9, 12
Se fabrican tamaños especiales 15 a 24 bajo pedido.
Longitudes: 20 a 1500 mm
Accesorios
Guía lineal tipo RN
La guía lineal tipo RN es la optimización consecuente de la guía R. Tiene las mismas dimensiones de montaje, pero es más potente gracias a las superficies de contacto ampliadas de los carriles-guía. Las características de esta guía incluyen una capacidad de carga tres veces mayor, alta rigidez y precisión, así como un riesgo reducido de contaminación gracias a la baja masa de separación entre los carriles guía.
Tamaños: 3, 4, 6, 9, 12
Longitudes: 50 a 1500 mm
Accesorios:
La guía lineal tipo RNG tiene, al igual que el tipo RN, superficies de contacto prolongadas de la pista guía. Sin embargo, en comparación con los tipos R y RN, su sección transversal es más pequeña, lo que significa que requieren un espacio mínimo y, por lo tanto, también tienen un peso optimizado, lo que supone una ventaja decisiva en aplicaciones altamente dinámicas.
El mando auxiliar FORMULA-S de SCHNEEBERGER
El mando auxiliar FORMULA-S, robusto y de estructura clara, consta de pocos componentes y cumple todos los requisitos en cuanto a productividad y rentabilidad. Gracias a su sofisticado diseño, puede integrarse fácilmente en construcciones existentes. FORMULA-S funciona en cualquier posición de montaje, independientemente de la precarga de la guía.
Las ventajas
El funcionamiento sin vibraciones, las altas aceleraciones y la ausencia de reajustes del cabezal son algunas de las ventajas del control del cabezal. Además, las tolerancias de forma y posición de la construcción circundante o las diferencias de temperatura no provocan fluencia. En definitiva, son buenas condiciones para una larga vida útil. Translated with DeepL
Guías de rodillos cruzados tipo R
La guía de rodillos cruzados R-Linearfüsung / Kreuzrollenführung así como la guía de rodamientos de bolas fue estandarizada como la primera guía de rodillos cruzados R-Linearfüsung estandarizada;El R-Linearführung / Kreuzrollenführung así como Kugelführung fue introducido por SCHNEEBERGER como el primer Wälzführung estandarizado en el mundo.
El tipo R y los desarrollos posteriores resultantes RN y RNG están disponibles en tres clases de calidad (NQ, SQ y SSQ) para su uso a temperaturas de funcionamiento de -40°C a +80°C. Además, puede utilizarse en una amplia gama de aplicaciones. Además, es posible equipar los transportadores RN y RNG con el control de refrigeración forzada FORMULA-S para evitar la migración de la refrigeración. También es posible combinar las guías R y RD con unidades de recirculación de tipo SK, SKD, SKC y SR.
Tamaños: 1, 2, 3, 6, 9, 12
Se fabrican tamaños especiales 15 a 24 bajo pedido.
Longitudes: 20 a 1500 mm
Accesorios
- C&F AC, AK, EE, AA-RF
- Cuerpo giratorio SR
- Cuerpo giratorio SR, SK, SKC, SKD
- Cuerpo giratorio GA, SKC y SKD
- Accesorios finales GA, GB, GC, GC-A
- Tornillos especiales de fijación
- Tornillos de fijación especiales GD
Guía lineal tipo RN
La guía lineal tipo RN es la optimización consecuente de la guía R. Tiene las mismas dimensiones de montaje, pero es más potente gracias a las superficies de contacto ampliadas de los carriles-guía. Las características de esta guía incluyen una capacidad de carga tres veces mayor, alta rigidez y precisión, así como un riesgo reducido de contaminación gracias a la baja masa de separación entre los carriles guía.
Tamaños: 3, 4, 6, 9, 12
Longitudes: 50 a 1500 mm
Accesorios:
- Käfig KBN, KBS
- Tornillos finales GA y GAN
- Tornillos de fijación especiales GD
- Käfig mandos forzados FÓRMULA-S
La guía lineal tipo RNG tiene, al igual que el tipo RN, superficies de contacto prolongadas de la pista guía. Sin embargo, en comparación con los tipos R y RN, su sección transversal es más pequeña, lo que significa que requieren un espacio mínimo y, por lo tanto, también tienen un peso optimizado, lo que supone una ventaja decisiva en aplicaciones altamente dinámicas.
El mando auxiliar FORMULA-S de SCHNEEBERGER
El mando auxiliar FORMULA-S, robusto y de estructura clara, consta de pocos componentes y cumple todos los requisitos en cuanto a productividad y rentabilidad. Gracias a su sofisticado diseño, puede integrarse fácilmente en construcciones existentes. FORMULA-S funciona en cualquier posición de montaje, independientemente de la precarga de la guía.
Las ventajas
El funcionamiento sin vibraciones, las altas aceleraciones y la ausencia de reajustes del cabezal son algunas de las ventajas del control del cabezal. Además, las tolerancias de forma y posición de la construcción circundante o las diferencias de temperatura no provocan fluencia. En definitiva, son buenas condiciones para una larga vida útil. Translated with DeepL
Integrierte Längenmesssysteme AMS
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Guía lineal
SCHNEEBERGER GmbH
Guías lineales
El sistema de medición integrado garantiza un recorrido exacto
Desde hace más de diez años, SCHNEEBERGER GmbH desarrolla los sistemas de medición de recorrido compactos e integrados
AMS
para sus sistemas de guiado monorraíl, estableciendo un estándar en cuanto a
precisión, diseño, instalación, ajuste, manejo y mantenimiento. Dependiendo de la versión de AMS,
se dispone de diferentes interfaces para los principales sistemas de control. El sistema de medición absoluta
AMSABS
también puede comunicarse directamente con el protocolo de comunicación DRIVE CLiQ®1 de
Siemens y con todos los controles de Mitsubishi.
En la exigente ingeniería mecánica, los movimientos lineales transversales suaves, de baja vibración y baja fricción son indispensables. Esto se aplica a aplicaciones de medición, semiconductores, biotecnología y
tecnología médica en automatización, así como en la industria de máquinas herramienta,
procesamiento por láser y muchas otras ramas de la industria. SCHNEEBERGER proporciona una base óptima para ello con sus sistemas de guiado monorraíl de alta calidad. La empresa suiza también ofrece soluciones adecuadas para elevadas exigencias de medición
precisa de longitudes con su sistema de medición magnetorresistivo AMS, que está
disponible en varias versiones.
El MONORAIL AMS 3B, por ejemplo, es un sistema de medición magnetorresistivo integrado basado en
la guía de perfil de rodillos MONORAIL MR. Esta integración da como resultado
ejes compactos con medición de trayectoria y guiado, que son especialmente adecuados para su uso en
máquinas herramienta. Para el usuario, se elimina el montaje y ajuste adicional del sistema de
medición; ahorra costes en el diseño, fabricación y mantenimiento de las máquinas.
Además, la precisión y la seguridad de proceso de la máquina se benefician del uso del AMS 3B.
La versión analógica AMSA 3B, que ofrece una interfaz de tensión de 1 Vpp para la conexión a
todos los controles habituales, es el punto de partida para la versión digital AMSD 3B. Ésta
proporciona una interfaz incremental digital que permite
referenciar diferentes resoluciones y adaptar el sistema a mandos con diferentes frecuencias de entrada.
Para el sistema de raíles de bolas MONORAIL BM, SCHNEEBERGER ha desarrollado el sistema de medición
magnetorresistivo integrado AMS 4B. En cuanto a la tecnología de medición, se corresponde con el AMS 3B y ofrece así
las mismas ventajas en cuanto a montaje, ahorro de costes, precisión y seguridad del proceso. Los productos AMS
4B se utilizan preferentemente cuando existen grandes exigencias en cuanto a la
velocidad de desplazamiento y las propiedades dinámicas de los ejes.
Por último, el MONORAIL AMSABS es un sistema de medición magnetorresistivo integrado con
interfaz absoluta, que se basa en los sistemas de medición mencionados anteriormente. Añade más
características a las ventajas probadas que simplifican el funcionamiento de los sistemas de medición de desplazamiento en entornos industriales. Por ejemplo,
gracias a la medición absoluta del recorrido, se elimina la marcha de referencia tras la conexión, lo que conlleva un ahorro de tiempo y, por tanto, de costes durante el funcionamiento.
El AMSABS dispone de una interfaz absoluta para la conexión con SSI, SSI+SinCos y
todos los controladores Fanuc. Se han añadido recientemente la interfaz Siemens DRIVE CLiQ®* y la interfaz
Mitsubishi. La interfaz Siemens DRIVE CliQ está certificada según SIL 1.
El último desarrollo en el campo de los sistemas de medición magnetorresistivos integrados de
SCHNEEBERGER es el MONORAIL AMSA 3L, que está diseñado para la construcción de ejes especialmente largos sobre
la base de la guía de perfil de rodillos MONORAIL MR. Pero SCHNEEBERGER también ofrece un sistema de medición longitudinal integrado para
guiar y medir de forma combinada en los espacios más reducidos
Con el AMSABS 3L, SCHNEEBERGER ha desarrollado un sistema de medición único. Es
apto para el uso en ejes especialmente largos, pero al mismo tiempo tiene las ventajas de la
medición absoluta. Esto significa que el sistema conoce la posición
exacta del eje incluso después de apagar y volver a encender la máquina. En el futuro, los constructores de grandes máquinas podrán, por tanto,
integrar ejes de medición absolutamente codificados en longitudes extremas. El factor decisivo aquí es que el AMSABS 3L se basa mecánicamente en la guía de rodillos
MONORAIL MR y su diseño especial del soporte de raíles, en combinación con
la cabeza lectora AMSABS 3L, le permite desplazarse sobre raíles sin pérdida de señal. Diversas opciones
relacionadas con la lubricación y el sellado del carro de medición permiten también una adaptación óptima
a los requisitos de la aplicación. SCHNEEBERGER ofrece las interfaces absolutas SSI, SSI+1Vss y Fanuc con diferentes cables como interfaces de control. Translated with DeepL
Desde hace más de diez años, SCHNEEBERGER GmbH desarrolla los sistemas de medición de recorrido compactos e integrados
AMS
para sus sistemas de guiado monorraíl, estableciendo un estándar en cuanto a
precisión, diseño, instalación, ajuste, manejo y mantenimiento. Dependiendo de la versión de AMS,
se dispone de diferentes interfaces para los principales sistemas de control. El sistema de medición absoluta
AMSABS
también puede comunicarse directamente con el protocolo de comunicación DRIVE CLiQ®1 de
Siemens y con todos los controles de Mitsubishi.
En la exigente ingeniería mecánica, los movimientos lineales transversales suaves, de baja vibración y baja fricción son indispensables. Esto se aplica a aplicaciones de medición, semiconductores, biotecnología y
tecnología médica en automatización, así como en la industria de máquinas herramienta,
procesamiento por láser y muchas otras ramas de la industria. SCHNEEBERGER proporciona una base óptima para ello con sus sistemas de guiado monorraíl de alta calidad. La empresa suiza también ofrece soluciones adecuadas para elevadas exigencias de medición
precisa de longitudes con su sistema de medición magnetorresistivo AMS, que está
disponible en varias versiones.
El MONORAIL AMS 3B, por ejemplo, es un sistema de medición magnetorresistivo integrado basado en
la guía de perfil de rodillos MONORAIL MR. Esta integración da como resultado
ejes compactos con medición de trayectoria y guiado, que son especialmente adecuados para su uso en
máquinas herramienta. Para el usuario, se elimina el montaje y ajuste adicional del sistema de
medición; ahorra costes en el diseño, fabricación y mantenimiento de las máquinas.
Además, la precisión y la seguridad de proceso de la máquina se benefician del uso del AMS 3B.
La versión analógica AMSA 3B, que ofrece una interfaz de tensión de 1 Vpp para la conexión a
todos los controles habituales, es el punto de partida para la versión digital AMSD 3B. Ésta
proporciona una interfaz incremental digital que permite
referenciar diferentes resoluciones y adaptar el sistema a mandos con diferentes frecuencias de entrada.
Para el sistema de raíles de bolas MONORAIL BM, SCHNEEBERGER ha desarrollado el sistema de medición
magnetorresistivo integrado AMS 4B. En cuanto a la tecnología de medición, se corresponde con el AMS 3B y ofrece así
las mismas ventajas en cuanto a montaje, ahorro de costes, precisión y seguridad del proceso. Los productos AMS
4B se utilizan preferentemente cuando existen grandes exigencias en cuanto a la
velocidad de desplazamiento y las propiedades dinámicas de los ejes.
Por último, el MONORAIL AMSABS es un sistema de medición magnetorresistivo integrado con
interfaz absoluta, que se basa en los sistemas de medición mencionados anteriormente. Añade más
características a las ventajas probadas que simplifican el funcionamiento de los sistemas de medición de desplazamiento en entornos industriales. Por ejemplo,
gracias a la medición absoluta del recorrido, se elimina la marcha de referencia tras la conexión, lo que conlleva un ahorro de tiempo y, por tanto, de costes durante el funcionamiento.
El AMSABS dispone de una interfaz absoluta para la conexión con SSI, SSI+SinCos y
todos los controladores Fanuc. Se han añadido recientemente la interfaz Siemens DRIVE CLiQ®* y la interfaz
Mitsubishi. La interfaz Siemens DRIVE CliQ está certificada según SIL 1.
El último desarrollo en el campo de los sistemas de medición magnetorresistivos integrados de
SCHNEEBERGER es el MONORAIL AMSA 3L, que está diseñado para la construcción de ejes especialmente largos sobre
la base de la guía de perfil de rodillos MONORAIL MR. Pero SCHNEEBERGER también ofrece un sistema de medición longitudinal integrado para
guiar y medir de forma combinada en los espacios más reducidos
Con el AMSABS 3L, SCHNEEBERGER ha desarrollado un sistema de medición único. Es
apto para el uso en ejes especialmente largos, pero al mismo tiempo tiene las ventajas de la
medición absoluta. Esto significa que el sistema conoce la posición
exacta del eje incluso después de apagar y volver a encender la máquina. En el futuro, los constructores de grandes máquinas podrán, por tanto,
integrar ejes de medición absolutamente codificados en longitudes extremas. El factor decisivo aquí es que el AMSABS 3L se basa mecánicamente en la guía de rodillos
MONORAIL MR y su diseño especial del soporte de raíles, en combinación con
la cabeza lectora AMSABS 3L, le permite desplazarse sobre raíles sin pérdida de señal. Diversas opciones
relacionadas con la lubricación y el sellado del carro de medición permiten también una adaptación óptima
a los requisitos de la aplicación. SCHNEEBERGER ofrece las interfaces absolutas SSI, SSI+1Vss y Fanuc con diferentes cables como interfaces de control. Translated with DeepL
Linearführungen Typ ECO-A und ECO-B
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Guía lineal
SCHNEEBERGER GmbH
Guías lineales
Las guías lineales tipo ECO son especialmente adecuadas para el uso del carrusel ECO-ROLL. Estas guías lineales se pueden suministrar en una sola pieza hasta una longitud máxima de 1800 mm en cualquier longitud deseada. Translated with DeepL
Linearführungen Typ M/V
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Guía lineal
SCHNEEBERGER GmbH
Guías lineales
Pequeñas resistencias al desplazamiento y gran rigidez bajo cargas elevadas caracterizan las guías de rodillos con rodamientos de agujas
Para requisitos opuestos – máxima capacidad de carga, rigidez y precisión, pero suavidad de marcha algo reducida – SCHNEEBERGER recomienda sus guías de agujas tipo N/O o M/V con control positivo de levas. La jaula impide
con seguridad cualquier pulsación y optimiza así el comportamiento de marcha.
Todas estas guías lineales están disponibles en diferentes tamaños y clases de rendimiento. Si el cliente potencial todavía no encuentra lo que busca en el catálogo estándar, la empresa también ofrece productos personalizados que no dejan nada que desear. Dependiendo del proceso de
endurecimiento utilizado, se pueden fabricar guías con dimensiones de hasta 60 x 320 mm y 6 m de
longitud (endurecidas por inducción) o 50 x 150 mm y 3 m de longitud (endurecidas por paso). De este modo, son factibles precisiones básicas de 2 micrómetros por metro y calidades de superficie de hasta Ra = 0,3 micrómetros en el rectificado periférico.
Medidas: 3015, 4020, 5025, 6035, 7040, 8050
Longitudes: 100 a 1500 mm
Accesorios:
Para requisitos opuestos – máxima capacidad de carga, rigidez y precisión, pero suavidad de marcha algo reducida – SCHNEEBERGER recomienda sus guías de agujas tipo N/O o M/V con control positivo de levas. La jaula impide
con seguridad cualquier pulsación y optimiza así el comportamiento de marcha.
Todas estas guías lineales están disponibles en diferentes tamaños y clases de rendimiento. Si el cliente potencial todavía no encuentra lo que busca en el catálogo estándar, la empresa también ofrece productos personalizados que no dejan nada que desear. Dependiendo del proceso de
endurecimiento utilizado, se pueden fabricar guías con dimensiones de hasta 60 x 320 mm y 6 m de
longitud (endurecidas por inducción) o 50 x 150 mm y 3 m de longitud (endurecidas por paso). De este modo, son factibles precisiones básicas de 2 micrómetros por metro y calidades de superficie de hasta Ra = 0,3 micrómetros en el rectificado periférico.
Medidas: 3015, 4020, 5025, 6035, 7040, 8050
Longitudes: 100 a 1500 mm
Accesorios:
- Käfige SHW, HW
- Final EM, EV, EAM, EAV
MONORAIL BM (mit Kugeln)
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Guía lineal
SCHNEEBERGER GmbH
Guías lineales
Las guías lineales a bolas MONORAIL BM son componentes fiables para una amplia gama de aplicaciones en todo el espectro industrial
Las guías lineales a bolas de alta precisión MONORAIL se utilizan en todo el mundo en una gran variedad de aplicaciones en la industria de la máquina-herramienta, desde sencillas tareas de manipulación hasta pesados procesos de mecanizado.
MONORAIL BM - Guías lineales a bolas
Muy buenas propiedades dinámicas y alta rentabilidad son las características de las guías lineales a bolas MONORAIL BM de SCHNEEBERGER. El diseño con pocos componentes, pero de forma óptima, permite unas excelentes características de rodadura gracias al reducido número de bergs en los raíles de bolas, que se caracterizan por una marcha suave, pocas pulsaciones, bajos coeficientes de fricción y altas velocidades de desplazamiento. Gracias al perfil trapezoidal de los raíles, se ha conseguido una elevada rigidez del carril-guía y, al mismo tiempo, se ha reducido considerablemente el esfuerzo de mantenimiento, ya que los rascadores adicionales pueden sustituirse sin desmontar los carriles-guía lineales de bolas. La estanqueidad completa de los carros garantiza una elevada fiabilidad con una larga duración de vida.
Esta guía robusta y económica completa la gama de productos SCHNEEBERGER para aplicaciones industriales con elevadas exigencias en cuanto a velocidad, fiabilidad y constancia de las características de marcha.
Guías de acero inoxidable
Las guías MONORAIL BM WR/SR de SCHNEEBERGER han sido desarrolladas especialmente para requisitos en los que los recubrimientos convencionales de los sistemas de guiado lineal alcanzan sus límites. Este es siempre el caso cuando la emisión de partículas es indeseable en los procesos o el rendimiento de los productos se ve perjudicado por la corrosión.
Ventajas
- Alta rigidez y gran capacidad de carga en todas las direcciones .
- Carrera silenciosa, suave y de baja vibración y fricción .
- Velocidades de hasta 5 m/s y aceleraciones de hasta 100 m/s² .
- Una amplia gama de tipos de carros y raíles para una gran variedad de aplicaciones .
- Cuatro clases de precisión diferentes .
- Cuatro clases de precarga diferentes .
- Tipos de carro y raíl para montaje desde arriba o desde abajo .
- Longitud de carril de una pieza de hasta 6 m .
- Larga vida útil .
- Mantenimiento fácil y económico .
- Amplia gama de accesorios y opciones .
- Varios tipos de revestimiento para protección contra la corrosión .
- Codificador de desplazamiento integrado disponible .
- Cremallera y piñón integrados como opción
MONORAIL MR
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Guía lineal
Umlaufkörper mit Kugeln
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Guía lineal
SCHNEEBERGER GmbH
Guías lineales
Bola tipo SKD
Los elementos amortiguadores de la bola tipo SKD
proporcionan una mayor suavidad de marcha;La unidad de recirculación de bolas del tipo SKD equipada con elementos amortiguadores proporciona una suavidad de marcha mejorada y es adecuada para cargas bajas y medias. Se utiliza en combinación con las guías lineales SCHNEEBERGER tipo R o tipo RD. Esto permite construcciones que ahorran espacio con la misma capacidad de carga en todas las direcciones. Translated with DeepL
Los elementos amortiguadores de la bola tipo SKD
proporcionan una mayor suavidad de marcha;La unidad de recirculación de bolas del tipo SKD equipada con elementos amortiguadores proporciona una suavidad de marcha mejorada y es adecuada para cargas bajas y medias. Se utiliza en combinación con las guías lineales SCHNEEBERGER tipo R o tipo RD. Esto permite construcciones que ahorran espacio con la misma capacidad de carga en todas las direcciones. Translated with DeepL
Umlaufkörper mit Rollen
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Guía lineal
SCHNEEBERGER GmbH
Guías lineales
La unidad de recirculación tipo SR tiene rodillos dispuestos transversalmente y es adecuada para cargas medias y altas. En combinación con las guías lineales SCHNEEBERGER tipo R y/o RD, pueden realizarse construcciones que ahorran espacio y que pueden cargarse en todas las direcciones. Para cargas medias a altas, también puede utilizarse el carro de rodillos tipo NRT. La cuña de pretensado NRV con sus superficies de apoyo cóncavas y convexas del tipo NRV puede compensar incluso pequeños errores angulares y deformaciones de la construcción anexa
Carro de rodillos de bolas del tipo SR
El carro de rodillos de bolas del tipo SR tiene rodillos insertados en cruz y es adecuado para cargas medias a altas. Cuando se utiliza junto con guías lineales SCHNEEBERGER tipo R o RD, se obtienen las mismas dimensiones de montaje que para el tipo SK, pero con mayor capacidad de carga y rigidez.
Tamaños: 2, 3, 6, 9, 12
Longitudes: 32 a 200 mm
Cuerpo de recirculación tipo NRT y cuña de precarga tipo NRV
Dos pistas de rodadura independientes, el reducido juego de los rodillos, así como la óptima relación entre la longitud y el diámetro de los rodillos, garantizan unas fuerzas laterales mínimas del cuerpo de recirculación tipo NRT. Están diseñados para cargas medias y pesadas. Gracias a un gran número de rodillos y a una entrada de rodillos optimizada, el resultado es una baja pulsación de carrera. El tipo NRT destaca por su bajo coeficiente de fricción de rodadura, su alta capacidad de carga - de 4300 N a 181000 N, su alta rigidez gracias al soporte de 3 pliegues en la parte posterior y el retorno de rodillo protegido. El tipo NRT está fabricado en acero para herramientas endurecido en toda su masa y está disponible opcionalmente emparejado, clasificado dentro de 5µm.
La lubricación se realiza ümediante boquillas en cada cara y üaberturas en el lado Rück. Opcionalmente es posible una conexión para la lubricación central. En cada cara frontal hay un rascador de suciedad reemplazable de doble labio. La cuña de precarga NRV complementa el elemento de accionamiento. El sofisticado diseño con superficies cóncavas/convexas compensa pequeños errores angulares y deformaciones de la construcción adyacente.
Tamaños: 5, 7, 10
Longitudes: 72 a 130 mm Translated with DeepL
Carro de rodillos de bolas del tipo SR
El carro de rodillos de bolas del tipo SR tiene rodillos insertados en cruz y es adecuado para cargas medias a altas. Cuando se utiliza junto con guías lineales SCHNEEBERGER tipo R o RD, se obtienen las mismas dimensiones de montaje que para el tipo SK, pero con mayor capacidad de carga y rigidez.
Tamaños: 2, 3, 6, 9, 12
Longitudes: 32 a 200 mm
Cuerpo de recirculación tipo NRT y cuña de precarga tipo NRV
Dos pistas de rodadura independientes, el reducido juego de los rodillos, así como la óptima relación entre la longitud y el diámetro de los rodillos, garantizan unas fuerzas laterales mínimas del cuerpo de recirculación tipo NRT. Están diseñados para cargas medias y pesadas. Gracias a un gran número de rodillos y a una entrada de rodillos optimizada, el resultado es una baja pulsación de carrera. El tipo NRT destaca por su bajo coeficiente de fricción de rodadura, su alta capacidad de carga - de 4300 N a 181000 N, su alta rigidez gracias al soporte de 3 pliegues en la parte posterior y el retorno de rodillo protegido. El tipo NRT está fabricado en acero para herramientas endurecido en toda su masa y está disponible opcionalmente emparejado, clasificado dentro de 5µm.
La lubricación se realiza ümediante boquillas en cada cara y üaberturas en el lado Rück. Opcionalmente es posible una conexión para la lubricación central. En cada cara frontal hay un rascador de suciedad reemplazable de doble labio. La cuña de precarga NRV complementa el elemento de accionamiento. El sofisticado diseño con superficies cóncavas/convexas compensa pequeños errores angulares y deformaciones de la construcción adyacente.
Tamaños: 5, 7, 10
Longitudes: 72 a 130 mm Translated with DeepL
