La serie de máquinas EVIRT RADIAL? representa una máquina de laminación de tres carros en movimiento de alta rigidez, diseñada y diseñada para varios tipos de roscas y perfiles de laminación. Las máquinas incluidas en esta serie son principalmente adecuadas para el roscado y conformado en frío de componentes huecos cilíndricos, como conexiones de espigas, tuberías hidráulicas y nucleares, tornillos de refuerzo civil y productos similares.
Además, las máquinas EVIRT ITALIA Radial han sido diseñadas y probadas a fondo para realizar husillos a bolas de alta calidad hasta la clase C3.
La serie EVIRT RADIAL? se caracteriza por tres cabezales de empuje móviles y tres husillos rodantes, mientras que su fuerza de prensado oscila entre 100 kN y 1500 kN.
Debido a su capacidad de autocentrado, la serie RADIAL? se utiliza a menudo en el laminado de piezas cilíndricas de diámetros importantes como columnas, pilares y componentes similares.
La serie de máquinas RADIAL también ha sido homologada como capaz de suministrar productos de husillos a bolas 100% clase C3.
La principal ventaja de nuestras máquinas de la serie RADIAL? de EVIRT Italia es su alta rigidez y automatización. Debido a los nuevos bastidores principales de las máquinas, junto con su alto nivel de automatización, las máquinas de esta serie son las máquinas de laminación más fáciles de usar disponibles actualmente en el mercado. Además de estos aspectos, son muy apreciados también sus características disponibles, capaces de realizar la configuración completa de la máquina de forma totalmente automática e independiente.
La máquina ha sido aprobada cada vez más por los fabricantes de laminadores debido a su bajo consumo de energía, fácil mantenimiento y bajo nivel de ruido de funcionamiento.
Los modelos de máquinas RADIAL? han sido desarrollados para permitir operaciones de laminado de alimentación y paso rápidas y precisas, y su gestión de husillos está disponible en dos configuraciones diferentes:
Versión SYNCHRO - cada husillo está conectado directamente a un motor Brushless a través de una caja de engranajes planetaria de alto par;
Versión GEAR - los tres husillos se gestionan en grupo mediante una única transmisión accionada por un motor asíncrono controlado en frecuencia (Siemens INVERTER).
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