La rectificadora de engranajes G 160 se caracteriza por una estructura de máquina única que optimiza la rigidez dinámica en comparación con las arquitecturas de máquina estándar actuales. La rectificadora de engranajes G 160 de EMAG SU presenta un nuevo e innovador concepto de eje. En la columna principal, el eje tangencial se genera interpolando los ejes Z e Y. Esto hace que el cabezal de rectificado sea mucho más corto, lo que aumenta significativamente la rigidez dinámica e influye positivamente en la calidad del engranaje. En lugar de una torre giratoria, se utilizan dos carros de mesa paralelos, cada uno con un husillo de mesa de accionamiento directo. Estos son accionados por dos motores lineales y se encargan de alimentar la pieza de trabajo a la herramienta. Con estos motores lineales altamente dinámicos de 30 m/s, la pieza puede desplazarse muy rápidamente desde la posición de carga hasta la posición de mecanizado, lo que reduce los tiempos de ciclo, especialmente con engranajes planetarios o ruedas dentadas pequeñas. Translated with DeepL