Esta máquina fue diseñada para el mecanizado de pinzas de freno para camiones con un sistema de fijación. Diversas variedades de pieza de trabajo pueden mecanizarse en el mismo dispositivo de sujeción desde los puntos de sujeción están dispuestos idénticamente para las variedades de pieza de trabajo.
Para el mecanizado complejo que la máquina estaba equipada con un puente giratorio (eje A), que es conducido por Ø 500 mm-motores de torsión en ambos lados. Dos Ø 500 mm motor de esfuerzo de torsión conducido giratorias mesas (eje B) están instalados en el puente giratorio. Todos los ejes rotativos están equipados con unidades de fijación con abrazadera hidráulica. Las dos unidades de trabajo pueden viajar totalmente independiente que permite opciones de ajuste de herramienta longitudes y diámetros de herramienta en los tres ejes. Esta máquina está equipada también con una herramienta de Pick-up 80-slot magazine. Esta revista es capaz de mantener un número de grande taladro y cabezales.
El texto fue traducido del inglés al alemán por "Bing Translator".
Este centro de mecanizado horizontal especial de 5 ejes nuevo de toda nueva generación de ultra robusta y máquinas de alto rendimiento con características excepcionales para el mecanizado de materiales más resistentes como el titanio, Inconel y otros materiales y aleaciones que se utilizan principalmente en el sector aeroespacial.
Esta máquina también utiliza la hidrostática guiada Z-axis-ram ya conocido de nuestra gran serie del módulo de producción FM 4 + X. Excelente absorbente de vibración y estabilización de características de este eje, así como el de alto rendimiento en coche con un 37 kW fuerte 125 HSK-A en combinación con la máquina base hecha de material compuesto como resultado en el registro configuración de capacidades de corte de metales, precisión y acabado cualidades! Gracias a los 3000 mm de largo y mesa giratoria de amplia oscilación de 1000 mm con una mesa giratoria integrada de 1000 mm puede mecanizarse una gama de pieza de trabajo amplia de las piezas del chasis hasta grandes componentes estructurales, no sólo para el sector aeroespacial.
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