Personalmente se me ocurren varias ventajas:


- Minimizar el bamboleo. De todas formas el bamboleo depende mucho del sistema lineal que se ocupe y de la forma en que está montado (por ejemplo la distancia entre los bloques); con buenos rieles de precisión y un buen diseño no debiese ser un problema.

- Aumento de torque al usar dos motores en vez de uno, especial para puentes muy pesados.

- Permite ubicar los tornillos más arriba para minimizar el efecto "palanca" y no forzar tanto las guías lineales (o algún otro sistema de movimiento).

- Supongo que en ciertos casos el hecho de tener una tuerca a cada lado puede mejorar un poco la precisión.

- Permite minimizar la altura total de la máquina

- Supongo que sistemas tales como las máquinas de corte por plasma no permiten tener un tornillo al centro (para no dañarlo durante el corte).


Al menos es lo que se me ocurre