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Vista Híbrida

  1. #1
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    26 Aug, 06
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    Re: Medidas erroneas en Mach3

    OK. Usa el valor de steps/mm del eje x y aplica ese valor de nuevo al eje Y. En la configuración de "Ports and Pins" en Mach3 chequea donde dice Sherline 1/2 mode y prueba de nuevo a hacer un circulo. Con esta prueba establecemos que no haya perdida de pasos en el eje "Y" debido a baja duración de los pulsos de Step que vienen del PC/ Mach3.

    Chequea si tienes deslizamiento en el mecanismo del eje Y (probablemente en el acoplamiento del motor con el leadscrew, o el acoplamiento de la tuerca del leadscrew), o si existe bastante backlash(revisa el "preload" de los rodamientos y/o la holgura en la tuerca), o si pierdes pasos intermitentemente. Revisa la parte mecánica del eje Y de nuevo. Si todo esta bien:

    -Reduce la aceleración en el eje Y, (también la velocidad maxima) y prueba de nuevo. Dime los resultados.
    -Cambiastes los cables (de "Step" y "Direction" del eje X al Y, y viceversa, como te explique anteriormente?
    -Cuales fueron los resultados?
    -Cuales fueron los valores de steps/mm que has calculado hasta ahora para el eje Y en los intentos anteriores?
    -Cual es el valor de steps/mm en el eje X?
    Envia fotos de tus pantallas de configuracion de mach3.

    Voy a estar unos días fuera del país y es posible que no tenga acceso a internet durante ese tiempo. Por favor, contesta las preguntas anteriores.

    kreutz.

  2. #2
    Registered
    Fecha de Ingreso
    11 Aug, 14
    Mensajes
    16

    Re: Medidas erroneas en Mach3

    Cita Iniciado por kreutz Ver Mensaje
    OK. Usa el valor de steps/mm del eje x y aplica ese valor de nuevo al eje Y. En la configuración de "Ports and Pins" en Mach3 chequea donde dice Sherline 1/2 mode y prueba de nuevo a hacer un circulo. Con esta prueba establecemos que no haya perdida de pasos en el eje "Y" debido a baja duración de los pulsos de Step que vienen del PC/ Mach3.

    Chequea si tienes deslizamiento en el mecanismo del eje Y (probablemente en el acoplamiento del motor con el leadscrew, o el acoplamiento de la tuerca del leadscrew), o si existe bastante backlash(revisa el "preload" de los rodamientos y/o la holgura en la tuerca), o si pierdes pasos intermitentemente. Revisa la parte mecánica del eje Y de nuevo. Si todo esta bien:

    -Reduce la aceleración en el eje Y, (también la velocidad maxima) y prueba de nuevo. Dime los resultados.
    -Cambiastes los cables (de "Step" y "Direction" del eje X al Y, y viceversa, como te explique anteriormente?
    -Cuales fueron los resultados?
    -Cuales fueron los valores de steps/mm que has calculado hasta ahora para el eje Y en los intentos anteriores?
    -Cual es el valor de steps/mm en el eje X?
    Envia fotos de tus pantallas de configuracion de mach3.

    Voy a estar unos días fuera del país y es posible que no tenga acceso a internet durante ese tiempo. Por favor, contesta las preguntas anteriores.

    kreutz.
    Parece que por fin solucione el problema. Primero inverti los cables de los ejes X,Y, como tu me dijiste y el problema se pasó al eje X. Entonces desmonte el motor del eje Y, para revisarlo y resulta que el tornillo que muestro en la fotografía estaba flojo y claro al no hacer presión el eje patinaba y perdía pasos . Así que lo apreté y puse los steps del eje Y a 320 . Realice el mecanizado del círculo y el rectángulo y salen perfectosArchivo Adjunto 260086
    Este es el círculo que salió bien, notó que hasta sacó menos rebarbaArchivo Adjunto 260086
    Les agradezco muchísimo por su ayuda, sin sus conocimientos me hubiese sido imposible salir del problema.
    Seguiré por acá, porque tengo muchísimo que aprender

    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

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